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汽车发动机常见故障及维修方法

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汽车发动机常见故障及维修方法

2019-09-29

汽车发动机常见故障及维修方法

一:发动机过热故障

在运行中,易出现冷却液温度过高现象,一旦冷却温度超出正常值,发动机不能正常散热,将导致发动机过热,影响发动机正常工作。冷却系统作异常主要原因:节温器故障、散热器故障、风扇不转、水箱堵塞等。

汽车仪表盘提示,冷却液温度异常时,应停车检查,看冷却液是否泄漏。应注意,热车时不能马上停机,也不能马上加注冷却液,而是等发动机温度正常后再操作。如果冷却液不少,应排除发动机节温器,风扇散热故障。

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二:润滑油消耗异常的维修方法

汽车行驶一段里程,仪表盘很快显示润滑油油量不足,通常情况有3种原因:

1.可能发动机活塞的密封有问题,导致活塞与气缸壁间隙过大,出现烧机油情况

2.可能发动机零部件磨损严重,使得零部件之间的间隙过大,导致润滑油消耗异

3.使用的润滑油不达标,导致油耗异常

出现润滑油消耗异常,首先应该检查油质、油量,必要时更换润滑油,避免因油质问题造成发动机不能正常运转。 在排除油质问题之后,应逐一排查零部件,可能由于零部件严重磨损,配件间隙过大或者机油压力过高,导致机油上窜到燃烧室,而机油渗漏的主要原因密封垫变硬老化,气门卡死。

三:尾气排气颜色异常

汽车正常燃烧后尾气颜色应该是无色的,而发动机出现故障,尾气颜色也会有所变化。

1.尾气为黑色,因为燃油燃料没有完全充分被燃烧。应检查与进气相关的传感器;

2.燃料没有达到燃烧标准,或汽油里含水份会排出白色尾气,应检查火花塞故障与燃油品质;

3.尾气为蓝色,可能因为活塞环因磨损过大或油环的对口等原因,致使机油上窜,进入燃烧室,或者从气门导管处渗下来的机油参与燃烧。应检查火花塞或者气门油封出现问题,应及时排查,必要时更换新件。

掌握发动机故障维修方法,可以降低行车中的安全隐患,同时定期保养维护,可使发动机使用寿命更长。


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