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产品属性

  • 所属分类:奔驰维修
  • 产品编号:1567042336
  • 浏览次数:
  • 发布日期:2019-08-31
  • 产品概述
  • 性能特点
  • 技术参数

高速振摆

一是随着车速的提高振摆渐强烈,二是在某一较高车速出现振摆,并引起方向盘抖动。可以先架起驱动桥,前轮加塞安全塞块,启动发动机并逐步换入高速挡,使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动,则为传动系统引起的振摆。因为此时前轮前桥处于静止状态,若达到终试振摆速度,汽车不出现抖动,则振摆的原因是汽车前桥部分存在故障;检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整;架起前桥试转车轮,检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验;检查前轴、车架是否变形,检查传动轴是否弯曲,有条件时应做传动轴动平衡。

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转向沉重

转向沉重的原因较多,但通常有以下几点:

一、轮胎气压不足,尤其前轮气压不足,转向会比较吃力。

二、助力转向液不足,需添加助力转向液。

三、前轮定位不准,需进行四轮定位检测。

行驶时跑偏

检查跑偏,一般是在行驶时,摆正方向盘,然后放开方向盘行驶,看汽车是否走直线。如果不走直线,就是跑偏。

首先跑偏可能是因为左右轮胎气压不一致造成的,需给不足的轮胎充气。

其次可能是前轮定位不准。前轮外倾角、主销角或主销内角不等,前束太小或负前束都会造成跑偏,必须到专业维修站检测。

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